Un nastro molto speciale può essere considerato quello che viene applicato su asfalto per segnaletica stradale orizzontale.

Nei casi in cui nei cantieri stradali non si ritenga sufficiente o utile segnare con vernice la divisione delle corsie provvisorie, si ricorre all’applicazione di strisce di materiale in gomma caricata con minerali e vetro che la rendono antiscivolo e riflettente.
Queste strisce sono autoadesive.
L’adesivo deve avere delle caratteristiche estreme; è spalmato in spessore alto, deve avere un’adesione molto forte su asfalto e mantenere uno shear (resistenza allo scivolamento) elevato perché deve resistere al passaggio, a frenate e accelerazione di ogni tipo di veicolo.
Questo in ogni condizione climatica e per mesi di applicazione.
La nostra proposta si è basata sull’uso di un adesivo acrilico UV.
Uno in particolare si è dimostrato molto resistente all’acqua, con un ottimo bilanciamento tra resistenza alle temperature estreme e adesione su asfalto.
Sono stati realizzate prove tra i 100 e i 130 g/mq.
Ottime prestazioni sono anche state ottenute su cemento armato.